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Answer저작권 문제가 있어 그건 반영이 안될것 같습니다만, 비슷한거는 생각하고 있습니다.

Answer그럼 테마의 의미가 없어지는 것 같아 뺐는데, 계기판 커스텀을 원하시는 분들이 많아 그건 비틀 계기판에 적용하겠습니다.

Answer안녕하세요, 비틀 런처입니다. 자세히 적어 주셔서 감사합니다. 1. 내비 페이지에 아이콘만 보이는 것 런처 안에 내비 지도를 창으로 띄우려면 «자유 창» 기능이 켜져 있어야 합니다. 이 기능은 켠 뒤 시동을 한 번 껐다 켜야 적용됩니다. 적용되기 전에는 지도 자리에 내비 아이콘만 보이고, 누르면 말씀하신 대로 전체 화면으로 열립니다. 설정 › 내비·미디어 › 앱 창 › «자유 창»을 확인해 주세요. - «꺼짐»이면 눌러서 켜 주세요. 무선 ADB 가 켜져 있어야 합니다. - «다음 시동부터»로 나오면 시동을 한 번 껐다 켜 주세요. 그 뒤로는 내비 페이지 안에 지도가 창으로 뜹니다. 2. 심플 모드와 비틀 계기판 말씀하신 대로입니다. 차의 계기판 내비 표시는 닫힘 · 심플 · 작게 · 크게 네 가지가 있는데, 런처가 그린 화면은 «작게»와 «크게»에서만 계기판에 보입니다. 비틀 계기판을 쓰면 런처가 계기판 표시를 «크게»(비틀+내비는 «작게»)로 바꾸기 때문에, 심플 모드와 비틀 계기판은 함께 쓸 수 없습니다. 차의 구조라 런처에서 바꿀 수 없는 부분입니다. HUD 의 길 안내를 쓰시려면 설정 › 계기판·카메라 › 계기판 에서 «안 씀»을 골라 주세요. 런처가 계기판을 건드리지 않아 순정 계기판(심플 모드 포함)을 그대로 쓰실 수 있습니다.

Answer좋은 제안 감사합니다. 안드로이드에서 런처는 맨 아래 바탕 화면이라, 다른 앱을 열면 그 앱이 런처 화면(윗줄·아랫줄 독 포함)을 통째로 덮습니다. 그래서 지금 구조로는 앱을 쓰는 동안 비틀 독을 위에 남겨 둘 수 없습니다. 대신 독의 「플로팅」을 누르면 런처가 물러나고 작은 단추 하나만 다른 앱 위에 떠 있습니다. 그 단추를 누르면 바로 런처로 돌아옵니다. 그리고 내비·유튜브 같은 앱을 런처 화면 안의 창으로 띄워 독이 그대로 보이게 하는 방식을 시험하고 있습니다. 차에서 안정적으로 되는 것이 확인되면 넣겠습니다.

Answer차주님 차만 그런 게 아닙니다. 모든 차가 똑같이 그렇습니다. 깜빡이 램프는 켜졌다 꺼졌다를 되풀이하는데, 런처가 그 램프 신호를 보고 카메라를 띄웁니다. 꺼진 순간마다 카메라가 끊기지 않게 마지막 깜빡임 뒤로 몇 초를 붙들어 두다 보니, 레버를 끈 뒤에도 4~5초쯤 남아 있었습니다. 말씀대로 절도 있게, 레버를 끄는 그 순간 카메라가 바로 내려가도록 고쳤습니다. 다음 업데이트에 들어갑니다. 좋은 의견 감사합니다.

Answer정확히 짚어 주셨습니다. 음성으로 「꺼」라고 하셨는데 가끔 끄기가 아니라 스위치를 한 번 누른 것처럼 처리돼서, 1단이 2단으로 넘어가는 문제가 있었습니다. 화면 문구는 「끈다」로 나와서 더 헷갈리셨을 겁니다. 말씀하신 켜기·끄기·단계를 그대로 따르도록 고쳤고, 다음 업데이트에 들어갑니다. 제보 감사합니다.

Answer문의 감사합니다. 순정 내비(T맵)는 앱 설정상 화면 분할을 허용하는 앱이라, 어디서 막히는지 더 봐야 합니다. 두 가지만 알려 주시면 빨리 찾을 수 있습니다. 1. 쓰시는 「오토스플릿」 앱 이름(플레이스토어 이름이나 만든 곳) 2. 실행하면 어떻게 되는지. 아무 일도 없는지, T맵만 전체 화면으로 뜨는지, 오류 문구가 나오는지 참고로 1.72 에는 분할을 위해 홈을 순정에 넘겨 두어도 비틀 런처가 홈을 도로 가져가는 문제가 있었고, 다음 판에서 고쳤습니다(Q-2609-0035). 추석 연휴 안전운전하세요.

Answer독 제일 왼쪽에 앱종료 버튼있습니다.

Answer차 문제가 아니라 저희 쪽 문제였습니다. 정확히 보셨습니다. 분할 화면을 쓰려면 홈 역할을 순정 런처에 넘겨야 합니다. 그런데 비틀 런처에는 「기본 홈 지정이 풀리면 스스로 되찾는다」는 기능이 따로 있습니다 — 앱을 다시 깔면 그 지정이 날아가서 홈·백 버튼이 안 먹는 일이 있었거든요. 이 둘이 서로를 물고 있었습니다. 분할 쓰시려고 넘겨 놓아도, 비틀 런처를 한 번 열기만 하면 되찾기가 돌아서 홈을 도로 가져옵니다. 그러면 분할이 막히고 설정도 원래대로 보입니다. 아침마다 그러신 건 밤새 시동이 꺼졌다 켜지면서 런처가 다시 떴기 때문입니다. 「일부러 넘긴 것」과 「사고로 풀린 것」을 가리도록 고쳤습니다. 분할 때문에 넘겨 둔 동안에는 자동으로 되찾지 않습니다. 설정에서 「되찾기」를 누르시면 그때는 예전처럼 돌아옵니다. 다음 판에 들어갑니다. 「제 차가 문제인지」까지 나눠서 적어 주신 덕에 원인을 빨리 찾았습니다.

Answer확인해 보니 원인이 따로 있었습니다. 런처가 미러 자동 접힘을 켜고 끌 때 쓰던 명령이, 이 차에서는 실제로 아무 일도 하지 않는 빈 명령이었습니다. 그래서 켜기를 눌러도 차에는 전달되지 않았고, 본앱 설정에는 계속 꺼짐으로 보였던 것입니다. 지난번 질문에 드린 답은 상태를 읽는 쪽만 고친 것이라, 이 문제는 그대로 남아 있었습니다. 번거롭게 해 드려 죄송합니다. 본앱 설정 화면이 실제로 쓰는 명령을 찾아 그것으로 바꿨습니다. 이제 런처에서 켜고 끄면 본앱 설정에도 똑같이 반영됩니다. 다음 업데이트에 들어갑니다. 잠글 때 실제로 접히는지는 저희도 차에서 확인하는 중이라, 업데이트 후에도 안 되면 다시 알려 주세요.

Answer원인을 찾아 고쳤습니다. 미러 자동 접힘은 버튼이 하나이고 누를 때마다 켜고 끄는 방식입니다. 그런데 런처가 차에서 지금 상태를 읽어 올 때 값을 못 알아보고 있었습니다 — 그래서 늘 「꺼져 있다」고 여기고, 누를 때마다 «켜기»만 보냈습니다. 끄는 길이 아예 없었던 셈이라 본앱으로 가실 수밖에 없었습니다. 이제 그 값을 제대로 읽고, 방금 보낸 값도 기억합니다. 그래서 한 번 누르면 켜지고 다시 누르면 꺼집니다. 자리는 제어 페이지의 「미러 자동 접힘」이고, 지금 상태(켜짐/꺼짐)도 같이 보입니다. 다음 판에 들어갑니다. 기둥 옆 주차 때문에 겪으신 불편, 알려 주셔서 고맙습니다.

Answer하는 일은 같습니다. 두 단추가 부르는 것은 같은 기능이라 말도 같게 알아듣고 답도 같습니다. 다른 것은 어디서 눌리느냐뿐입니다. · 마이크 모양 — 런처 홈 화면의 단추입니다. 런처가 앞에 있을 때만 보입니다. · 스피커 모양 — 맨 위에 떠 있는 창입니다. 내비를 띄워 놓은 채로도 눌립니다. 눌러도 런처가 앞으로 튀어나오지 않고, 답은 소리로 나옵니다. 핸들의 마이크 버튼이 차량 쪽에서 막혀 있어, 내비를 보면서 부를 길을 이것으로 만든 것입니다. 런처 안에서만 쓰신다면 둘 중 아무거나 쓰셔도 같습니다. 켜고 끄는 곳은 설정 › 시스템입니다 — 홈 화면 쪽은 「제미나이 제어」, 떠 있는 쪽은 「떠 있는 마이크」입니다. 떠 있는 쪽은 다른 앱 위에 그리는 권한이 필요합니다. 떠 있는 쪽이 스피커 모양으로 그려져 있어 헷갈리신 것이 맞습니다. 다음 판에서 마이크 모양으로 바꾸겠습니다.

Answer지금은 씨라뿔 테스트 중이라 빼놨고요 기본형은 안되요...값이 고정되어서 안되고 일단 하드웨어가 없습니다.. 씨라뿔 테스트 완료되면 안되는기능은 뺄꺼에요

Answer네 플로팅 기능 검토하겠습니다.

Answer에뮬레이터로 테스트 해서 연결되는 앱이 차와 달라 발생하네요 수정합니다.

Answer설정 › 카메라 › 「깜빡이 카메라」를 보십시오. 세 칸(끔 / 비틀 계기판 / 순정 계기판) 중 「순정 계기판」에 놓여 있을 겁니다. 그걸 「비틀 계기판」으로 바꾸시면 됩니다. 「순정 계기판」은 순정 계기판을 그대로 쓰면서 깜빡이 때만 카메라를 띄우는 모드라, 런처가 계기판을 일부러 안 가져갑니다. 그래서 원본 계기판이 계속 위에 뜨고 (우리 화면을 올리지 않으니까) 깜빡이가 켜지는 그 순간에만 화면이 잠깐 열립니다 (그때만 카메라를 띄우려고) 「계기판 표시」를 켜 두셔도 소용이 없습니다 — 그 값은 이 선택보다 아래 단계라서입니다. 바꾼 뒤에도 T맵이 계기판을 도로 가져가면 같은 화면의 「계기판 표시 방식」을 「작게」로, 「계기판 붙잡기」를 켜 보십시오.

Answer아..저도 그게 시끄러워 뺐는데 스위치만 빠진 모양이네요..바로 뺍니다...ㅎㅎ

Answer설정>대시보드> 충전단가 있습니다.

Answer네 아직 만들고 있는 부분이라 다 적용 안되었습니다 할게 많이 밀려있네요

Answer1. 테스트 중인데 굳이 필요할까라는 생각이 드네요..후진시 경보음 나는데 거기에 음성까지 들어가니까 더 정신없더라고요 2. 테스트는 해봤는데, 가상사운드는 이차에 기능이 없습니다. 인위적으로 내보내는것도 테스트 했는데...음악듣고 있는데 굳이 필요할까라는 생각이드네요